รถเมล์ คือระบบคมนาคมขนส่งมวลชนที่อยู่คู่สังคมไทยมาช้านาน ซึ่งผู้ใช้บริการรถเมล์ส่วนใหญ่มักประสบปัญหาเรื่องความล่าช้าไม่ตรงเวลาของรถเมล์ ทำให้หลายครั้งไม่สามารถกำหนดระยะเวลาเดินทางได้อย่างถูกต้อง เป็นเหตุให้ต้องไปสาย หลาย ๆ ครั้งเข้าก็ต้องหนีไปใช้บริการรถแท็กซี่หรือวินรถจักรยานยนต์แทน ซึ่งมักมีราคาสูงกว่าค่ารถเมล์เป็นอย่างมาก ร้านไทยจราจรจึงขอนำเสนอเหตุผลที่ทำให้รถเมล์ไทยเป็นรถเมล์ที่ไม่สามารถรักษาเวลาได้ตามรายละเอียดต่อไปนี้
1.ปริมาณรถไม่เพียงพอ
นับเป็นปัญหาหลักที่ทำให้เกิดปริมาณผู้รอรถเมล์สะสมอยู่เป็นปริมาณมาก ยิ่งในเวลาเร่งด่วนก็ยิ่งทำให้มีผู้ตกค้าง ไม่ได้ขึ้นรถอยู่เป็นจำนวนมาก เกิดเป็นความล่าช้าในการเดินทาง ยิ่งประกอบกับรถเมล์หลายคันที่มีลักษณะเสื่อมสภาพด้วยแล้ว ก็ยิ่งทำให้ปริมาณรถเมล์ต่อจำนวนผู้โดยสารมีไม่เพียงพอมากขึ้นเท่านั้น และเป็นปัญหาเรื้อรังที่ ขสมก. พยายามแก้ไขมานานแล้ว แต่ก็ยังติดขัดเรื่องงบประมาณอยู่
2.เส้นทางการเดินรถมีความซับซ้อน และยาวเกินไป
การเดินทางของรถเมล์หลายสายมีลักษณะที่ซ้อนทับกับสายรถเมล์คันอื่น หรือในบางกรณีก็อาจมีลักษณะเส้นทางที่ยาวมากเกินไป ทำให้ต้องใช้เวลานานกว่าจะสามารถวนรถกลับมาวิ่งใหม่ได้ ยิ่งเมื่อรวมกับปัญหาปริมาณรถไม่เพียงพอก็ยิ่งทำให้การวิ่งรถล่าช้าลงตามไปด้วย อีกทั้งเส้นทางหลายสายของรถเมล์ยังต้องเผชิญกับปริมาณรถยนต์จำนวนมากที่ติดขัดเพราะรอ สัญญาณไฟจราจร ยิ่งถ้ามีการซ่อมแซมถนนและกั้นทางเดินรถด้วย กรวยจราจร หรือสร้างทางรถไฟฟ้าอยู่ก็ยิ่งเป็นปัญหาที่สะสมบานปลายมากขึ้น
3.ปัญหาการจราจร
กรุงเทพมหานคร ขึ้นชื่อปัญหาการจราจรติดขัดเป็นอันดับต้น ๆ ของโลก กรณีรถติดจาก สัญญาณไฟจราจร เพียงอย่างเดียวก็อาจส่งผลต่อความล่าช้าของรถเมล์ไม่มากเท่าไร แต่หากมีปัญหาการจราจรอื่นมาร่วมด้วย เช่น เนื่องจากอุบัติเหตุ หรือการก่อสร้างทาง หรือซ่อมแซมพื้นผิวถนนอยู่ก็จะทำให้เวลาที่รถเมล์ต้องใช้เดินทางนานจนไม่สามารถประเมินเวลาที่แน่นอนได้ ยิ่งในวันที่สภาพอากาศเลวร้ายเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง คนที่รอรถเมล์ก็ยิ่งเผชิญปัญหาและความยากลำบากเพิ่มมากขึ้นไปอีก
4.ปัญหารถเมล์ส่วนใหญ่เสื่อมสภาพ หรือมีอายุการใช้งานยาวนาน
รถเมล์เป็นระบบคมนาคมขนส่งมวลชนที่อยู่ภายใต้การควบคุมของรัฐมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2519 ภายใต้ชื่อองค์กรขนส่งมวลชนกรุงเทพ ทำให้มีรถเมล์หลายคันที่ถูกใช้งานมายาวนานจนเสื่อมสภาพ หลายครั้งอาจประสบปัญหาในขณะออกวิ่งรับส่งผู้โดยสารอยู่ จนเกิดเป็นปัญหาผู้โดยสารติดค้าง และต้องกระจายไปยังรถคันที่ขับตามหลังมา ส่งผลให้เกิดความล่าช้า และความหนาแน่นของผู้โดยสารในรถแต่ละคันก็จะยิ่งเพิ่มสูงมากขึ้น
5.ปัญหารถเมล์จอดแช่ป้าย
กรณีถนนมีลักษณะแคบ แต่มีผู้โดยสารรอขึ้นลงรถเป็นปริมาณมาก ๆ ก็จะเกิดปัญหารถเมล์จอดแช่ป้ายนานเกินไปได้ และช่วงเวลาที่รถเมล์กำลังจอดแช่อยู่นั้นก็อาจส่งผลให้ปัญหาการจราจรยิ่งติดขัดมากขึ้น กระทบต่อสายการเดินรถคันอื่น ๆ กลายเป็นปัญหาลูกโซ่ที่ส่งผลให้รถเมล์คันอื่น ๆ ล่าช้าตามไปหมด
6.การขยายตัวของเมืองไม่หยุดนิ่ง
ถนนหนทางในเมืองเป็นสิ่งที่มีการต่อเติมอยู่ตลอดเวลา ยิ่งในบริเวณชานเมืองที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่ก็ยิ่งมีแผนที่จะเพิ่มถนนหนทางสัญจร อาคารบ้านเรือน และย่านพาณิชย์ใหม่ ๆ เกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลา ซึ่งสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องที่มีการปรับเปลี่ยนได้เร็วกว่าความสามารถในการวางแผนเดินรถเมล์ ส่งผลให้ถนนบางสายไม่มีรถเมล์ไว้รองรับให้บริการ ผู้ที่อาศัยอยู่ในละแวกนั้นต้องอาศัยการขนส่งวิธีอื่น ๆ เพื่อมายังจุดที่มีรถเมล์ผ่าน ทำให้ช่วงปลายสายหรือต้นสายของรถเมล์มีความคับคั่งและล่าช้ามากยิ่งขึ้น
7.ปัญหาการควบคุมอารมณ์ของพนักงานขับรถเมล์
ในปัจจุบันอาจพบเห็นปัญหาการกระทบกระทั่งของผู้ใช้รถใช้ถนนยิ่งมีความรุนแรงมากขึ้นทุกครั้ง อย่างในกรณีของรถเมล์ หากผู้ขับหรือกระเป๋ารถเมล์ใช้อารมณ์ในการให้บริการ ก็อาจเกิดการกระทบกระทั่งกับรถคันอื่น ๆ จนเกิดความล่าช้าเป็นอย่างมาก อีกทั้งยังส่งผลกระทบต่อการจราจรบนท้องถนนและรถเมล์คันอื่น ๆ ได้เป็นอย่างมาก เป็นสิ่งที่ต้องได้รับการปรับเปลี่ยนและพัฒนาอยู่เสมอ โดยเฉพาะเรื่องวินัยและมารยาทของพนักงานขับรถและพนักงานเก็บค่าโดยสาร
8.ปัญหาการขาดทุนของ ขสมก.
องค์กรขนส่งกรุงเทพประสบปัญหาด้านเงินทุนมานานแล้ว สิ่งนี้ส่งผลต่อประสิทธิภาพในการปรับปรุงสภาพรถเมล์ การเพิ่มปริมาณรถ ร่วมไปถึงการพัฒนาด้านบุคลากรของรถเมล์ ทำให้ปัญหาความล่าช้าของรถเมล์กลายเป็นปัญหาเรื้อรังมาอย่างยาวนาน จนไม่สามารถแก้ไขได้ในเร็ววัน
อย่างไรก็ตามรถเมล์ก็ยังนับเป็นวิธีการเดินทางที่มีราคาถูกมากที่สุด และเป็นรูปแบบการเดินทางที่อำนวยความสะดวกให้กับคนกรุงเทพฯ ได้เป็นอย่างมาก ซึ่งปัญหาความล่าช้าของรถเมล์นั้น ผู้ขับขี่รถยนต์ทั่ว ๆ ไป ก็สามารถช่วยเหลือได้ด้วยการปฏิบัติตามกฎจราจร ไม่ฝ่าฝืน ป้ายจราจร เพียงเท่านี้ก็จะช่วยลดปัญหาต่าง ๆ ที่ส่งผลให้การจราจรล่าช้าได้เป็นอย่างดี รวมทั้งผู้ที่ต้องการโดยสารรถเมล์เองก็ต้องเผื่อเวลาในการเดินทางเอาไว้ให้มาก ทั้งการจราจรที่ติดขัดหรือในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินไม่คาดฝันอย่างอุบัติเหตุต่าง ๆ ที่จะทำให้รถราติดขัดมากขึ้นเอาไว้ด้วย เพียงเท่านี้ทางร้านไทยจราจรก็เชื่อว่าปัญหาความล่าช้าของรถเมล์ก็จะลดน้อยลงได้
Block "content-bottom" not found
Block "catalog-trafficfence" not found
